Моторные масла DURON-E XL 15W-40 для дизельных двигателей

Petro-Canada DURON-E XL (см. также DURON-Е 15W-40 и 10W-30 и DURON-E Synthetic 10W-40, 5W-40 и 0W-40) - это линейка всесезонных масел премиального качества для дизельных двигателей, созданная для купирования негативных эффектов от сажи, таких как повышенные износ и расход топлива. Продукт DURON-E создан с учётом требований стандарта API CJ, допускающего для использования в последних двигательных системах 2010 EPA с регулированием выхлопа, сконструированным с присутствием таких механизмов обработки выхлопа, как фильтры DPF (с дизельными катализаторами окисления DOC и без них), системы рециркуляции выхлопа (EGR) и системы снижения токсичности выхлопа (селективное каталитическое восстановление, SCR)

DURON-E подходит для использования в двигателях, работающих на топливе с низким и сверхнизким содержанием серы. Продукт также совместим с более ранними стандартами и спецификациями: API CI-4 Plus, CI-4, CH-4, рекомендованными для двигателей до 2007 г.

DURON-E изготовлен из чистейших базовых масел. В результате применения запатентованной технологии степень очистки составляет 99,9%, что позволяет максимизировать действие эффективных присадок, а также прекрасно контролировать сажу.

Продукт соответствует самым передовым стандартам API, предъявляемым к современным 4-х-тактным дизельным и бензиновым двигателям, использование DURON-E увеличивает интервалы замены масла.

Преимущества продукта

• Улучшенный контроль сажи:
• Купирование появления агломератов сажи, что позволяет:
• минимизировать вызванный сажей износ,
• минимизировать вызванное сажей повышение вязкости, в результате экономится топливо и улучшаются низкотемпературные характеристики,
• предотвратить забивание фильтров и улучшить течение топлива;
• Высокая стабильность на сдвиг, благодаря чему поддерживается заданный класс вязкости и все необходимые свойства в течение всего длительного интервала замены масла:
• превосходное сопротивление потерям вязкости,
• стабильное давление масла;
• Лёгкий, быстрый старт и отличная прокачиваемость в любых погодных условиях:
• отличные низкотемпературные свойства,
• сокращение износа при стартапе, в т.ч. холодном.
• Сопротивляемость окислительному загущению:
• увеличенные интервалы замены,
• работа при низких температурах.
• Минимизация времени простоя и сокращение стоимости обслуживания техники:
• исключительная защита двигателя от износа,
• сокращение забивания фильтров.
• Увеличения производительности и доходности:
• увеличение времени работы оборудования,
• значительное увеличение сервисных интервалов.
• Сокращение осадка в поршнях, сокращение износа клапанов:
• отличная защита двигателя,
• повышение эффективности работы.
• Снижение потребления топлива:
• снижение времени простоя, выключение двигателя с уверенностью, что он заведётся без проблем даже при экстремально низких температурах,
• удовольствие от экономии топлива из-за низкого вязкого трения.
• Защита от коррозии:
• сокращение коррозионных эффектов в двигателе, частично даже в простаиваемом оборудовании.

DURON-E XL Synthetic Blend 15W-40

Продукт разработан на основе смеси синтетического базового масла с добавлением высокоэффективных присадок, в результате чего достигается исключительно высокий уровень контроля сажи при любых погодных условиях. Отличная сдвиговая стабильность и низкотемпературная прокачиваемость вкупе с контролем сажи обеспечивают полную защиту всех важных компонентов двигателя в широком интервале эксплуатационных нагрузок. Поскольку DURON-E XL 15W-40 долго остаётся чистым, продукт увеличивает интервалы замены масла (по сравнению с рекомендованными производителем) и экономит средства.

Сфера применения

Автомобили и легконагруженные дизельные моторы

Масла DURON-E также подходят для использования в дизельных двигателях небольших устройств, таких как автомобили и легкие погрузчики, где требуются спецификации API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 или ранние.

Бензиновые и двигатели, работающие на сжатом природном газе

Масла DURON-E превосходят последний стандарт API SM для бензиновых двигателей. Подходят для использования в двигателях, работающих на сжатом природном газе, требующих стандарт API SM или ранние. Также подходят для использования во влажных муфтах, где требуется спецификация JASO MA и/или MA2.

Типичные характеристики