Petro-Canada TRAXON SYNTHETIC 75W-85 - это всесезонное трансмиссионное масло премиум-класса на синтетической основе, обеспечивающее длительную защиту от износа и способствующие продлению срока службы оборудования, уменьшению времени простоя и снижению расходов на техническое обслуживание.
Масло эффективно работает круглый год, особенно при экстремально низких температурах, и отлично смазывает зубчатые приводы в механических КПП и задних мостах.
Производство масла TRAXON Synthetic начинается с процесса гидроочистки нефти HT Purity Process, позволяющего получить прозрачное базовое масло со степенью чистоты 99,9%. Благодаря отсутствию примесей, которые могут ухудшать характеристики конкурирующих минеральных масел, и добавлению специальных присадок трансмиссионные масла TRAXON Synthetic демонстрируют максимальную эффективность.
Исключительная устойчивость при сдвиге и противозадирные присадки обеспечивают защиту оборудования, в результате чего оно может работать дольше, стабильнее и быстрее в более жестких условиях. Это позволяет уменьшить простои и расходы на техническое обслуживание.
В рамках требования SAE J2360 необходимо провести специальное стендовое испытание шестерен, чтобы обеспечить их надёжную защиту в полевых условиях. Испытание L-42 (ASTM D7452) - это испытание шестерён, при котором проверяется способность трансмиссионных масел обеспечивать защиту в условиях высоких скоростей и ударных нагрузок. TRAXON Synthetic 75W-85, даже будучи трансмиссионным маслом класса SAE 85, обеспечивает превосходную защиту от износа. После испытания шестерни (как сама ведущая шестерня, так и кольцо) все еще выглядели как новые.
Масло TRAXON Synthetic 75W-85 соответствует требованиям европейских и крупных североамериканских производителей к полностью синтетическим маслам, что было подтверждено результатами испытания на окисление DKA. Чем лучше масло сохраняет вязкость и противостоит разложению, тем дольше оно служит. А это, в свою очередь, означает уменьшение расходов на техническое обслуживание и увеличение времени безотказной работы.
Продукт обеспечивает:
Эффективность крутящего момента имеет большое значение в современных силовых агрегатах. Некоторые характеристики, включая рабочую температуру, нагрузку и скорость вращения, влияют на эффективность.
Согласно результатам испытания на эффективность крутящего момента FZG (20-45°C при умеренной нагрузке), масло TRAXON Synthetic 75W-85 обеспечивает более низкое вязкостное сопротивление при более низких температурах по сравнению с образцом SAE 80W во время фазы нагрева моста. Это особенно важно в условиях частых пусков и остановов, даже если смазочные материалы моста не достигают очень высоких рабочих температур.
Эффективность крутящего момента: сравнение (в %) масел 75W-90 и 75W-85 с маслом 80W-90 при постоянной рабочей температуре 79,4 °C (176 °F)
На приведенном выше графике показано, что TRAXON Synthetic 75W-85 до 1,69% эффективнее, чем SAE 80W-90, когда мосты работают при низкой скорости и нагрузке. Наиболее эффективным является масло TRAXON Synthetic 75W-85. И даже в условиях высоких скоростей и нагрузок масла TRAXON Synthetic 75W-90 и 75W-85 дают ощутимые преимущества по сравнению с SAE 80W-90.
Масло TRAXON Synthetic 75W-85 лучше защищает оборудование при экстремально низких температурах по сравнению с обычными маслами класса SAE 80W и превосходит спецификацию 75W.
Исключительная защита в экстремально холодных погодных условиях:
Масло TRAXON Synthetic 75W-85 одобрено в соответствии с глобальным стандартом SAE J2360 (ранее MIL-PRF-2105E) (PRI GL 1013). Это значит, что заказчики по всему миру могут быть уверены в высоком качестве используемых ими смазочных материалов.
Данное масло специально разработано, чтобы отвечать стандартам трансмиссионных масел API GL-5 и API MT-1 для механических КПП, работающих в тяжёлых условиях.
Масло TRAXON Synthetic 75W-85 подходит для случаев применения, где требуется соответствие спецификациям Mack GO-J, Volvo 1273,12 (97312) или Meritor 0-76-J.
Масло TRAXON Synthetic 75W-85 рекомендовано для круглогодичного использования, особенно в условиях низких температур, во многих механических КПП, дифференциалах, коробках отбора мощности и конечных передачах легковых автомобилей, грузовиков и внедорожной техники, используемых в строительстве, сельском хозяйстве, лесной и горнодобывающей промышленности. Информацию о нужном типе смазочного материала и классе вязкости SAE см. в справочнике владельца транспортного средства.
Масло рекомендовано для большинства смазываемых маслом узлов, колёсных подшипников, планетарных передач, механизмов рулевого управления и некоторых промышленных редукторов, для которых требуются масла стандарта API GL-3, GL-4 или GL-5.
Из-за особых требований к смазке масло TRAXON Synthetic не применяется в следующем оборудовании:
Характеристика | Метод тестирования | Traxon Synthetic 75W-85 |
---|---|---|
Плотность, кг/л, при 15°C (60°F) | ASTM D4052 | 0,856 |
Точка вспышки, COC, °C (°F) | ASTM D92 | 193 (379) |
Кинематическая вязкость, сСт @ 40°C (сек. Сейболта @ 100°F) | ASTM D445 | 77,7 (397) |
Кинематическая вязкость, сСт @ 100°C (сек. Сейболта @ 210°F) | ASTM D445 | 12,3 (69) |
Вязкость по Брукфильду, сП @ -40°C | ASTM D2983 | 69 000 |
Температура для 150 000 сП, °C (°F) | ASTM D5950 | -43 (-45) |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 156 |
Температура застывания °C (°F) | ASTM D5950 | -45 (-54) |
Вспенивание (последовательности 1, 2, 3) | ASTM D892 | 10/0 |
25/0 | ||
10/0 | ||
Медная коррозия, 3 ч @ 121°C /250°F | ASTM D130M | 1b |
Фосфор, % масс. | ASTM D4951 | 0,123 |
Бор, % масс. | ASTM D4951 | 0,030 |